自動擋和手動擋哪種起步更快？在客觀條件相同的情況下，手動擋通常起步更快。

比如變速箱同技術(shù)等級、同擋位數(shù)量，車型相同包括輪胎相同，駕駛員駕駛經(jīng)驗相當(dāng)。

原因在于手動擋傳動效率能達(dá) 90%以上，自動擋一般在 70%-80%，因為自動擋的變矩器有功率損耗。

手動擋汽車行駛中傳動軸與離合器純機(jī)械式連接，沒電子系統(tǒng)干擾。它還能高轉(zhuǎn)速起步，踩著剎車加油，高轉(zhuǎn)速時放剎車讓車沖出去，自動擋不行。

不過這結(jié)論不是絕對的。車重會因變速箱不同而有別，要是都 0 轉(zhuǎn)起步結(jié)果可能不同。

現(xiàn)在很多自動擋能做到最佳換擋時機(jī)。手動擋靠人工操作機(jī)械設(shè)備變速，操作復(fù)雜，但更自由，連接純機(jī)械沒電子干擾。

自動擋換擋邏輯由計算機(jī)控制，要考慮燃油經(jīng)濟(jì)性，限制發(fā)動機(jī)功率輸出。

平時駕駛，相同配置手動擋啟動快，但駕駛技術(shù)要求高。像老款帕薩特，1.8T 手動整車 1458kg，1.8T 自動車型 1522kg，重量差距影響起步。

但也有很多自動擋車型比手動擋起步快。最終哪種起步快，還得看車主駕駛習(xí)慣和技巧。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）