電子節(jié)氣門的系統(tǒng)組成較為復雜，主要包括以下這些部分。

首先是發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器，它能監(jiān)測發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，為控制節(jié)氣門提供重要的數(shù)據(jù)支持。

其次是節(jié)氣門位置傳感器，用于準確感知節(jié)氣門的開度情況。

再有節(jié)氣門執(zhí)行器，它在接收到控制指令后，對節(jié)氣門的開度進行調(diào)節(jié)。

然后是節(jié)氣門加速踏板位置傳感器，能感知加速踏板的位置變化。

此外，電子節(jié)氣門系統(tǒng)還包括節(jié)氣門體，這是控制進氣量的關(guān)鍵部件。加速踏板也不可或缺，駕駛者通過它來傳達加速的需求。加速踏板位置傳感器能將踏板的位置信息傳遞給控制系統(tǒng)。

節(jié)氣門驅(qū)動電機負責驅(qū)動節(jié)氣門的動作，減速齒輪組輔助電機更精準地調(diào)節(jié)節(jié)氣門，復位彈簧則保障節(jié)氣門在特定情況下能夠回到初始位置。

還有故障指示燈，一旦系統(tǒng)出現(xiàn)故障，它會及時亮起提醒駕駛者。

最后是 ECU，即電子控制單元，它就像整個系統(tǒng)的大腦，綜合各種傳感器的信息，對節(jié)氣門進行精確控制。

總之，電子節(jié)氣門系統(tǒng)的各個組成部分協(xié)同工作，使得汽車發(fā)動機的進氣控制更加精準高效，從而提高燃油經(jīng)濟性，減少排放，提升操控性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）