柴油電噴啟動(dòng)困難的原因有不少。

進(jìn)氣系統(tǒng)若有漏氣，會(huì)影響正常進(jìn)氣，導(dǎo)致啟動(dòng)困難。

燃油壓力低，無(wú)法提供足夠的燃油，也就難啟動(dòng)。

空氣濾清器堵塞，阻礙空氣進(jìn)入，影響燃燒。

水溫傳感器故障，不能準(zhǔn)確傳遞水溫信息，影響啟動(dòng)。

空氣流量計(jì)故障，無(wú)法準(zhǔn)確測(cè)量進(jìn)氣量。

怠速控制閥或附加空氣閥故障，影響怠速和啟動(dòng)。

冷起動(dòng)噴油器不工作，低溫時(shí)啟動(dòng)就難了。

噴油器漏油，燃油噴射不正常。

點(diǎn)火正時(shí)不正確，燃燒時(shí)機(jī)不對(duì)。

起動(dòng)開關(guān)至電腦的接線斷路，信號(hào)無(wú)法傳遞。

在低溫環(huán)境下，柴油燃燒性能削弱，需要更多燃油來(lái)保證燃燒。

噴油器臟污堵塞或停滯，冷啟動(dòng)時(shí)混合氣過(guò)稀。

液壓支撐桿冷車時(shí)有聲響，車輛停一晚機(jī)油回流到油底殼，啟動(dòng)時(shí)要重新建立油壓。

油盤過(guò)濾器易堵塞。

節(jié)流閥體臟污也不行。

電瓶虧電，起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不夠或只響不轉(zhuǎn)。

汽油流動(dòng)受阻，供油管沒油壓。

冬天潤(rùn)滑油粘度增加，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)阻力大。

低溫影響柴油燃燒性能，要更多燃油保證燃燒充分。

噴油嘴進(jìn)油濾網(wǎng)堵塞，汽油噴射不足，混合氣稀，啟動(dòng)就困難。

還有像電瓶電量不足、起動(dòng)機(jī)故障、燃油質(zhì)量不好等。

要是遇到冷車難啟動(dòng)，先檢查電瓶電量、起動(dòng)機(jī)，清洗噴油嘴進(jìn)油濾網(wǎng)，檢查燃油質(zhì)量，不行就去專業(yè)修理廠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）