汽車接近角和離去角是衡量汽車通過性能的重要指標。

接近角指的是在汽車滿載靜止時，汽車前端突出點向前輪所引切線與地面的夾角。這意味著，接近角越大，汽車前端越不容易在行駛中與障礙物發(fā)生碰撞，通過性也就越好。比如，一些越野車的接近角通常較大，能輕松應(yīng)對復(fù)雜路況。

離去角是在汽車滿載、靜止時，自車身后端突出點向后車輪引切線與路面之間的夾角。離去角越大，車輛在行駛中就越不容易打滑或陷入地面，穩(wěn)定性更強。比如在爬坡或駛離陡坡時，較大的離去角能保證車輛順利通過。

在實際應(yīng)用中，接近角和離去角對于車輛的越野性能、上下坡能力以及通過不平坦路面的能力都有著關(guān)鍵影響。

在設(shè)計汽車時，工程師會充分考慮車輛的用途和使用場景，盡量優(yōu)化這兩個角度，以提高汽車的通過性和穩(wěn)定性。

對于車主來說，了解自己車輛的接近角和離去角，可以更好地掌握車輛的通過能力，避免在行駛中因不了解而導(dǎo)致車輛受損。比如在遇到陡峭的坡路或復(fù)雜的路況時，能提前判斷車輛是否能夠安全通過。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）