寶馬X3的最小離地間隙是216mm。

汽車(chē)的最小離地間隙指的是汽車(chē)滿載時(shí)底盤(pán)與地面的最小距離，這個(gè)距離對(duì)車(chē)輛通過(guò)復(fù)雜地形很關(guān)鍵，像溝壑、土堆這類(lèi)地方能不能順利通過(guò)就看它。

底盤(pán)是車(chē)的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，支撐車(chē)身還承載發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等重要部件，所以底盤(pán)高度對(duì)車(chē)的通過(guò)性、行駛穩(wěn)定性和安全性都特別重要。

開(kāi)寶馬X3得留意路面情況，別強(qiáng)行過(guò)障礙物，免得底盤(pán)受傷。要是碰到不好過(guò)的路，繞一下或者換條路更好。

最小離地間隙就是汽車(chē)滿載時(shí)底盤(pán)最突出的地方和水平地面的距離，按照GB/T3073.3 - 1993標(biāo)準(zhǔn)，這能體現(xiàn)車(chē)通過(guò)障礙物或者不平地面的能力。

離地間隙高通過(guò)性好，但車(chē)重心高行駛穩(wěn)定性差；離地間隙低車(chē)穩(wěn)定，可通過(guò)障礙物的能力就弱。

寶馬X3滿載離地間隙216mm，通過(guò)性不錯(cuò)，能應(yīng)對(duì)輕微路面顛簸和障礙物。

就算在極端復(fù)雜路況下，多注意也能確保安全。反正寶馬X3的最小離地間隙設(shè)計(jì)挺合理，通過(guò)性和穩(wěn)定性都照顧到了，能滿足日常駕駛大多數(shù)需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）