前燈范圍控制故障的原因主要是自適應(yīng)巡航大燈轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出了問題。

自適應(yīng)巡航大燈系統(tǒng)能根據(jù)車輛速度和方向盤轉(zhuǎn)向角度，自動(dòng)調(diào)整燈光照射范圍，讓駕駛員在轉(zhuǎn)彎或路口能更好看清道路，提升安全性。這一系統(tǒng)在車速超 10 公里/小時(shí)且在方向盤轉(zhuǎn)向角最大范圍內(nèi)有效工作。要是駕駛員按“AFSOFF”按鈕關(guān)閉系統(tǒng)，儀表盤上“AFSOFF”指示燈會(huì)亮。

當(dāng)提示前燈范圍控制有故障，大概率就是自適應(yīng)巡航大燈轉(zhuǎn)向故障導(dǎo)致的。自適應(yīng)前照燈系統(tǒng)會(huì)依照當(dāng)下駕駛狀況調(diào)整恰當(dāng)?shù)那罢諢艄馐较?，一旦這個(gè)轉(zhuǎn)向功能不正常，前燈范圍控制就容易出故障。

比如，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的傳感器故障，無法準(zhǔn)確感知車輛速度和方向盤轉(zhuǎn)向角度，也就不能給大燈提供正確的轉(zhuǎn)向指令。還有可能是系統(tǒng)的控制模塊故障，無法有效處理傳感器傳來的數(shù)據(jù)，從而影響大燈的轉(zhuǎn)向控制。另外，線路連接問題也可能導(dǎo)致故障，比如線路老化、松動(dòng)或短路，使信號(hào)傳輸不暢。再者，系統(tǒng)軟件出現(xiàn)漏洞或錯(cuò)誤，也會(huì)造成前燈范圍控制故障。

要解決這個(gè)問題，首先得檢查傳感器是否正常工作，如有損壞及時(shí)更換。其次，查看控制模塊是否存在故障，有問題的話進(jìn)行修復(fù)或更換。然后，檢查線路連接，確保線路穩(wěn)固、無老化和短路現(xiàn)象。最后，更新系統(tǒng)軟件，修復(fù)可能存在的漏洞和錯(cuò)誤。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）