車輛涉水后不能二次打火，這是因為會給車輛帶來嚴重損害。

當車輛涉水時，水可能被吸入發(fā)動機氣缸，導致發(fā)動機熄火。此時若強行二次打火，活塞會被迫壓縮積水，而水不可壓縮，這就容易致使發(fā)動機曲軸連桿損壞，后續(xù)需要大規(guī)模維修發(fā)動機。

很多車輛在涉水通行中熄火，不一定是發(fā)動機進水，積水增加行駛阻力致發(fā)動機動力不足也會熄火。

而涉水熄火后發(fā)動機無法重新點火，原因眾多。比如發(fā)動機低速運轉時，排氣管在水中，排氣壓力過高無法吹出；空濾濕了，進氣不足；水通過進氣口進入進氣系統(tǒng)，形成空氣與水的混合物進入發(fā)動機氣缸。

汽車涉水熄火主要有三個原因，一是高壓分電系統(tǒng)潮濕或進水短路，常見于濺水情況；二是排氣管進水；三是進入缸體的積水不具備潤滑作用，重新啟動發(fā)動機會造成發(fā)動機活塞、缸體等嚴重磨損，甚至發(fā)動機報廢。

車輛涉水后由于多處灌水，可能影響某些部件性能。要是車輛被水淹熄火，發(fā)動機可能受損也可能沒受損。若只是潮濕，發(fā)動機沒進水，少量水到空濾阻礙進氣致熄火。若空濾很多水，像剛從水里撈出來，那肯定發(fā)動機進水了，千萬不能點火。

總之，為了避免車輛嚴重損壞，車輛涉水后一定不能二次打火。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）