變速箱維修中常見的故障不少，咱來詳細(xì)說說。

首先是變速箱異響，像軸承異響和轉(zhuǎn)速關(guān)系大，轉(zhuǎn)速高叫聲尖；差速器異響跟車速有關(guān)，不受發(fā)動機轉(zhuǎn)速和檔位影響；油泵異響隨壓力變化。

再有漏油，一般是密封件老化導(dǎo)致密封不行，變速箱殼體底部會滲油。

入檔發(fā)動機熄火、沒反應(yīng)或者有沖擊感也常見，正常 1 到 1.2 秒有入檔感覺，車會慢慢起步提速。

還有掛 D 檔或 R 檔發(fā)動機熄火，松開剎車車也不動。

進(jìn)油濾網(wǎng)堵塞、主油路嚴(yán)重泄漏、油泵壞了，行駛中車輛換檔會沖擊。

變速箱打滑、加速無力、進(jìn)水，踩油門會有發(fā)動機空轉(zhuǎn)聲。

發(fā)動機機械元件磨損嚴(yán)重也麻煩。

還有發(fā)動機或 ABS 發(fā)出錯誤信息干擾工作，變速箱內(nèi)產(chǎn)生異味，自動換擋時間不是過長就是過短，以及汽車行駛中引擎轉(zhuǎn)速過高。

那遇到這些故障咋解決？異響問題得找專業(yè)師傅判斷具體部位，該換件換件。漏油就換密封件。入檔和換擋問題得檢查油路和控制單元。打滑進(jìn)水等問題得全面檢修傳動部件和清理。元件磨損嚴(yán)重就換新的。錯誤信息干擾要排查相關(guān)系統(tǒng)。異味大可能要清理內(nèi)部。換擋時間不對得調(diào)試控制程序。引擎轉(zhuǎn)速高得檢查匹配和傳動系統(tǒng)。

總之，發(fā)現(xiàn)變速箱故障得及時找靠譜的維修店處理，保證行車安全和舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）