比亞迪宋純電的續(xù)航里程因車型和工況有所不同。工信部數(shù)據(jù)顯示，其純電模式下續(xù)航里程可達(dá) 80 公里。

此外，還有多個不同的續(xù)航里程版本。比如，在某些工況下，續(xù)航里程有 405 公里。WLTC 工況下，有 91km 和 128km 兩個版本。此前官方宣稱在 CLTC 或 NEDC 工況下，純電續(xù)航里程為 112km、160km。

影響比亞迪宋純電續(xù)航里程的因素主要有以下幾個方面。電池容量是關(guān)鍵，容量越大續(xù)航越長，但容量增加會使電池重量增加，車輛負(fù)載過重會導(dǎo)致續(xù)航下降，所以電池能量密度很重要。

風(fēng)阻系數(shù)也會影響，汽車行駛中克服空氣阻力消耗能量，風(fēng)阻系數(shù)低，阻力小，電量損耗少。

整車重量及載重同樣關(guān)鍵，車輛越重，軸承和輪胎負(fù)荷大，滾動阻力增加，加速時耗能多，影響續(xù)航。相關(guān)研究表明，新能源汽車每減重 100 公斤，續(xù)航里程可提升 10 - 11%，電池和日常損耗成本能降低 20%。

宋 L DM-i 搭載第五代 DM-i 混動系統(tǒng)，將在王朝網(wǎng)銷售，定位高于宋 Pro DM-i，其純電續(xù)航里程有 91km 和 128km 兩種版本，動力系統(tǒng)由 1.5L 發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成，發(fā)動機(jī)最大功率 74kW，電動機(jī)最大功率 160kW。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）