踩剎車打方向時(shí)會發(fā)出咯噔聲。這可能由多種原因造成。

比如剎車盤或剎車片表面不平整、損壞，這會在剎車時(shí)產(chǎn)生異響。

方向機(jī)或轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出故障，像轉(zhuǎn)向球頭松動、損壞，轉(zhuǎn)向拉桿磨損等也會這樣。

懸掛系統(tǒng)有問題，比如懸掛部件松動、損壞同樣能導(dǎo)致。

還有盤式制動器的制動蹄片支持板、減振彈簧板或?qū)虬鍝p壞、變形、脫落，使制動蹄鐵與制動鉗支撐架間隙增大，互相撞擊。

再就是方向盤助力泵的問題。踩剎車原地打方向盤打死，助力泵壓力變高，就會有咯噔咯噔響聲。所以別經(jīng)常原地打死方向盤，低速快打方向盤停車更好。

剎車盤系統(tǒng)故障也有可能，比如底盤球頭或支臂壞了，借助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，會把剎車踏板跳動傳到方向盤，產(chǎn)生咯噔聲。

要是方向盤壞了，像轉(zhuǎn)向助力油不夠，也會在踩剎車原地打方向時(shí)有咯噔異響。

制動時(shí)方向盤砰砰響，可能是制動盤表面不平整，徑向跳動大。輕踩剎車時(shí)更明顯。

剎車盤平面有曠量，高速踩剎車，剎車踏板輕微跳動會傳到方向盤造成抖動，打磨剎車盤后能重新用。

三角臂球頭曠了，車架起來晃晃球頭臂能判斷，會出現(xiàn)原地踩剎車打方向異響。

遇到這種情況，先檢查剎車盤和剎車片，正常的話再進(jìn)一步檢查方向機(jī)和懸掛系統(tǒng)。建議去專業(yè)汽車維修店檢查維修，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）