馬自達(dá)車型配備顆粒捕捉器了嗎？答案是馬自達(dá)全系車型中除壓燃車型外，均未配備顆粒捕捉器。

像馬自達(dá) CX-50 空間大動(dòng)力足，也沒有用顆粒捕捉器，而且馬自達(dá)全系即便沒裝備顆粒捕捉器，排放依然能達(dá)到國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。

這是因?yàn)轳R自達(dá)通過自身先進(jìn)的技術(shù)和優(yōu)化的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了在不依賴顆粒捕捉器的情況下，滿足嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。

這也反映出馬自達(dá)在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)研發(fā)方面的深厚功力。馬自達(dá)在不借助顆粒捕捉器的情況下，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過程進(jìn)行了精準(zhǔn)控制，提高了燃油的利用率，減少了污染物的生成。

同時(shí)，在尾氣處理系統(tǒng)上也做了相應(yīng)的優(yōu)化和改進(jìn)，使得尾氣排放能夠達(dá)到國(guó)六的要求。

對(duì)于消費(fèi)者來說，馬自達(dá)車型沒有顆粒捕捉器，就減少了后期可能因顆粒捕捉器堵塞而帶來的維護(hù)成本和麻煩。

總之，馬自達(dá)車型在滿足環(huán)保要求的同時(shí)，為消費(fèi)者提供了更省心的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）