車(chē)輛泡水達(dá)到全損的標(biāo)準(zhǔn)不是單一固定的。

一般來(lái)說(shuō)，保險(xiǎn)公司會(huì)先定損得出一個(gè)維修報(bào)價(jià)，再結(jié)合車(chē)輛現(xiàn)值來(lái)判斷。車(chē)輛現(xiàn)值的計(jì)算方式為新車(chē)購(gòu)置價(jià)乘以(1 - 被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)已使用月數(shù)月折舊系數(shù))。

如果維修報(bào)價(jià)超過(guò)車(chē)輛現(xiàn)值的 80%，且這個(gè)比例因保險(xiǎn)公司不同可能會(huì)有所差異，那就會(huì)推定車(chē)輛全損報(bào)廢。

另外，車(chē)輛泡水定全損的常見(jiàn)標(biāo)準(zhǔn)還有車(chē)輛所受損失超過(guò)車(chē)輛價(jià)值的 50%以上。因?yàn)樗蛯?duì)車(chē)輛的損害很?chē)?yán)重，像電路系統(tǒng)、引擎、外部部件等都會(huì)受損，導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法正常運(yùn)行。

對(duì)于浸水貨車(chē)，確定全損的標(biāo)準(zhǔn)是整車(chē)損壞，修復(fù)費(fèi)用達(dá)到或超過(guò)車(chē)輛實(shí)際價(jià)值。

全損分實(shí)際全損和推定全損兩種。實(shí)際全損就是車(chē)輛整體損壞無(wú)法修復(fù)。推定全損是車(chē)輛雖能修復(fù)，但修復(fù)費(fèi)用達(dá)到或超過(guò)車(chē)輛實(shí)際價(jià)值，修復(fù)沒(méi)價(jià)值且必要，就推定為全損。

全損金額的計(jì)算按常規(guī)公式是(事故發(fā)生時(shí)新車(chē)購(gòu)置價(jià) - 完好件和新件市場(chǎng)報(bào)價(jià))乘以(1 - 折舊年限折舊率) - 殘值。

總之，車(chē)輛泡水是否達(dá)到全損，要綜合考慮維修報(bào)價(jià)、車(chē)輛現(xiàn)值、受損程度、修復(fù)費(fèi)用與車(chē)輛實(shí)際價(jià)值的關(guān)系等多方面因素。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）