國 1v 屬于國五排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車。

國五標(biāo)準(zhǔn)即國家第五階段機動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，遵循《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第五階段）》。

國五標(biāo)準(zhǔn)對汽車排放控制要求嚴(yán)格，比如汽油含硫量上限為 50mg/kg，相比國四標(biāo)準(zhǔn)降低六成多，能減少汽車尾氣有害物質(zhì)排放。

同時，國五標(biāo)準(zhǔn)還細(xì)化了柴油車輛排放標(biāo)準(zhǔn)。輕型柴油車雖執(zhí)行第三階段排放標(biāo)準(zhǔn)，但國五提高了排放控制要求，減少車輛對環(huán)境影響。

國一標(biāo)準(zhǔn)是最早的，排放量控制力度較小。國二在國一基礎(chǔ)上提高排放標(biāo)準(zhǔn)，對排放控制要求更高。國三增加了輕型柴油車排放標(biāo)準(zhǔn)限制。國四標(biāo)準(zhǔn)提高汽油含硫量上限，減少車輛排放對環(huán)境的影響。

國五進一步提升汽油含硫量上限要求到 10mg/kg。

總之，國 1v 是國五標(biāo)準(zhǔn)，其發(fā)動機系統(tǒng)和排放標(biāo)準(zhǔn)都有相應(yīng)改進優(yōu)化，有助于保護環(huán)境和提升車輛性能及燃油經(jīng)濟性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）