昂科威變速箱故障的原因主要有以下這些。

首先是變速箱油液的問題。由于高溫和摩擦，變速箱油液會變質(zhì)，潤滑性能降低。要是長時間不更換，內(nèi)部零件就容易磨損，嚴重的就會引發(fā)故障。

然后是電子控制單元（ECU）故障。這會讓變速箱換擋邏輯亂套，出現(xiàn)換擋不順暢或者沒法換擋的狀況。

還有內(nèi)部機械故障也不能忽視。像內(nèi)部的齒輪、軸承和離合器等部件，長期使用或者本身有制造缺陷，壞了就會導致故障。

冷卻系統(tǒng)出問題也不行。冷卻液泄漏或者冷卻效率低，會讓變速箱過熱，加快內(nèi)部零件老化和損壞。

最后，駕駛習慣也很關(guān)鍵。不恰當?shù)鸟{駛習慣，比如頻繁急加速和急剎車，會給變速箱增加負擔，讓它磨損得更快。

要知道，自動變速箱有 AT、雙離合以及 CVT 這三大類別。AT 技術(shù)成熟，換擋平順，用得很廣泛，不過生產(chǎn)成本高，內(nèi)部結(jié)構(gòu)復雜，有行星齒輪，通過液力變矩器跟發(fā)動機連著。雙離合變速器結(jié)構(gòu)類似手動的，用兩套獨立離合器控制奇偶擋位，能快速換擋，效率高，但可能故障率也高。CVT 變速箱結(jié)構(gòu)簡單，重量輕，體積小，換擋幾乎沒頓挫，在日系車中常用，成本相對低，但耐用性和可靠性得看具體車型。

總之，不管是哪種類型，車輛定期保養(yǎng)和正確的駕駛習慣都特別重要，能有效延長昂科威變速箱的使用時間，減少故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）