江淮瑞風(fēng)爬坡無(wú)力的原因有不少。

一是檔位換得不及時(shí)，爬坡時(shí)若檔位過(guò)高，就得及時(shí)換到低速檔來(lái)增強(qiáng)爬坡動(dòng)力。

二是機(jī)動(dòng)車(chē)改氣，這可能導(dǎo)致爬坡動(dòng)力不足，換回汽油能提高爬坡速度。

三是怠速太低或不穩(wěn)，這種情況得趕緊檢修。

四是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，像噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、汽油濾清器阻塞等，都會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不夠，汽車(chē)爬坡就沒(méi)勁兒。

五是進(jìn)氣量不足，發(fā)動(dòng)機(jī)需要油也需要足夠空氣，節(jié)氣門(mén)、空氣濾清器等部件堵塞或故障，會(huì)造成進(jìn)氣量不夠，車(chē)輛爬坡就沒(méi)勁。

六是油路系統(tǒng)故障，比如油管漏油、噴油嘴堵塞或者汽油泵功率下降等，都會(huì)使車(chē)輛爬坡沒(méi)勁。

七是發(fā)動(dòng)機(jī)故障，像發(fā)動(dòng)機(jī)溫度偏高、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸等，都會(huì)引起車(chē)輛爬坡沒(méi)勁。

八是點(diǎn)火系統(tǒng)故障，火花塞受損會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火系統(tǒng)不正常工作，造成車(chē)輛爬坡沒(méi)勁。

九是輪胎胎壓偏低，會(huì)增大輪胎和地面的摩擦力，導(dǎo)致方向盤(pán)變沉、爬坡無(wú)力等。

十是點(diǎn)火線圈、火花塞損壞或點(diǎn)火線圈線路故障，會(huì)讓汽車(chē)發(fā)悶加速無(wú)力，特別是在高速行駛或爬坡重載時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力明顯不足。

十一是積碳嚴(yán)重，道路擁堵汽車(chē)啟停頻繁，油品質(zhì)量不好，可能導(dǎo)致汽車(chē)行駛中突然無(wú)法加油，加速無(wú)力。

十二是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油系統(tǒng)有問(wèn)題，比如油嘴堵塞，油管漏油，汽油泵功率下降，汽油濾清器堵塞，車(chē)就沒(méi)法上坡。

十三是進(jìn)氣系統(tǒng)出問(wèn)題，空空濾、節(jié)氣門(mén)等部件堵塞或故障，導(dǎo)致進(jìn)氣不足，汽車(chē)也會(huì)無(wú)法加速、提速緩慢。

十四是排氣系統(tǒng)故障，排氣不暢，一般是三元催化碾壓造成的，排氣管堵塞會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）