換完火花塞后怠速不穩(wěn)，可能是以下原因：

一是點(diǎn)火性能改變，導(dǎo)致怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)功率變化，空燃比不正確，行車電腦需要學(xué)習(xí)調(diào)整。

二是火花塞材質(zhì)和分類不同，點(diǎn)火性能有差異。比如鎳合金、鉑金、銥金、雙銥金火花塞等。

三是新火花塞安裝可能有問題，如間隙不正確或不適用發(fā)動(dòng)機(jī)，導(dǎo)致火花弱，油氣混合物不能正確點(diǎn)燃。

四是臟污或故障的油嘴無法向發(fā)動(dòng)機(jī)提供適當(dāng)燃料。

五是更換火花塞可能干擾發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)序或引起真空泄漏。

六是節(jié)氣門過臟，導(dǎo)致進(jìn)氣量失準(zhǔn)。

那怎么解決呢？

首先，清洗油路，檢查怠速馬達(dá)是否有積碳并清洗。

其次，檢查新火花塞的安裝是否正確，如有問題及時(shí)調(diào)整。

再者，清洗油嘴，確保其正常工作。

另外，若節(jié)氣門過臟，要及時(shí)清洗。

對(duì)于行車電腦的學(xué)習(xí)調(diào)整，可等待一段時(shí)間讓其自適應(yīng)。

還可以進(jìn)行手動(dòng)怠速初始化，自動(dòng)擋掛 P 檔，手動(dòng)擋掛空擋并拉手剎，原地平穩(wěn)輕踩油門踏板，轉(zhuǎn)速達(dá) 2000 - 2500 轉(zhuǎn)/分，保持 5 秒左右，再快速松掉油門踏板，觀察轉(zhuǎn)速指針回落到怠速的過程是否平滑沒有跳動(dòng)，重復(fù)操作 3 次，若指針有跳動(dòng)，多重復(fù) 2 次。

也可用診斷電腦連接 ECU 恢復(fù)初始化，讓所有數(shù)據(jù)恢復(fù)到原廠設(shè)定。

像?？怂?、部分豐田、日產(chǎn)、大眾、奇瑞、長安以及大部分缸內(nèi)直噴車型等容易出現(xiàn)換火花塞后怠速不穩(wěn)的情況。

而汽車是多個(gè)系統(tǒng)互相配合工作的，任何系統(tǒng)都不能獨(dú)立工作，互相影響受限，所以換完火花塞后怠速不穩(wěn)不一定是火花塞本身的問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）