特斯拉電氣系統(tǒng)電量會下降，原因主要有這么幾個(gè)。

一是汽車電池漏電，像磷酸鐵鋰電池、三元鋰電池，低溫時(shí)鋰離子活性下降，凈放電率跟著降，或者電池本身壞了。這就得換新電池，還得常給電池做保養(yǎng)。

二是車身控制模塊出故障，它管著車燈、空調(diào)這些，有問題就會讓電量一直掉，得換新模塊。

三是低溫掉電，低溫環(huán)境鋰離子活性低，凈放電率就不行了，不過這算正常現(xiàn)象。

四是哨兵模式，這模式下車載攝像頭和傳感器一直工作，會耗電，不用就關(guān)了能省電。

五是過熱保護(hù)，溫度高時(shí)空調(diào)運(yùn)行會耗電，把車停陰涼地能降溫省電。

特斯拉是美國的電動汽車和能源公司，賣電動汽車、太陽能板還有儲能設(shè)備。第一款車是 Roadster，兩門運(yùn)動跑車，2008 年出的。第二款是 Model-S，2012 年的四門純電動豪華轎跑車。第三款是 Model-X，豪華純電動 SUV。

特斯拉汽車重視電池保護(hù)，所以續(xù)航能力有保證。電氣系統(tǒng)能根據(jù)電池情況智能控制電量使用，延長電池壽命。這種電量下降不影響正常使用和車輛性能。

特斯拉電動車?yán)m(xù)航出色能滿足日常出行，電氣系統(tǒng)用先進(jìn)電池管理技術(shù)能實(shí)時(shí)監(jiān)測電池，保證健康。還有高效充電系統(tǒng)能快速充電，智能充電功能能按需求調(diào)充電速度，延長電池壽命。

總之，特斯拉電氣系統(tǒng)電量下降是為保護(hù)電池，保證續(xù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）