AEB 自動緊急制動系統(tǒng)是一項非常重要的汽車主動安全技術。它全稱 Autonomous Emergency Braking，能在車輛正常行駛中發(fā)揮關鍵作用。

AEB 系統(tǒng)由環(huán)境感知模塊、車輛運動采集模塊、數據分析決策模塊和制動執(zhí)行模塊等部分組成。環(huán)境感知模塊中的傳感器，比如毫米波雷達、激光雷達、攝像頭，會探測車輛周邊狀況。探測到的信息會傳到數據分析模塊，算出與前方行人或障礙物碰撞的概率。

當車輛可能與其他車輛、行人或障礙物發(fā)生碰撞，而駕駛員又沒在第一時間制動，系統(tǒng)會先提醒駕駛員，緊急時還會自動剎車，降低車速或完全停止，減少碰撞可能性或程度。在城市路段面對鬼探頭這種情況也能應對。

AEB 系統(tǒng)由車輛碰撞迫近制動系統(tǒng)（CIB）和動態(tài)制動支持系統(tǒng)（DBS）兩個關鍵子系統(tǒng)構成。CIB 系統(tǒng)在面臨追尾且駕駛員未行動時主動緊急制動。DBS 系統(tǒng)在駕駛員制動力量不足時提供額外支持避免碰撞。

不同廠家對 AEB 系統(tǒng)的命名不同，像豐田叫 Pre-Collision System（PCS），本田叫 CMBS，奔馳叫 pre-safe 等，但工作原理相同。

AEB 系統(tǒng)的出現很有意義。過去汽車制動靠人力，后來有了各種助力器和防抱死系統(tǒng)，但車禍還是不少，因為最終要駕駛員踩剎車，遇到緊急狀況很多駕駛員來不及反應。AEB 能自動識別潛在碰撞風險并采取措施，減輕駕駛員負擔，提高行車安全性，保護生命安全。

隨著電子、AI 技術進步，AEB 系統(tǒng)也在不斷發(fā)展，朝著更復雜、電子化和智能化方向邁進。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）