汽車(chē)輪胎被釘子扎了要不要換胎
汽車(chē)輪胎被釘子扎了要不要換胎?這得具體情況具體分析。
如果釘子扎在了輪胎胎側(cè),那最好換胎。因?yàn)樘?cè)是輪胎保護(hù)最弱的地方,就算修補(bǔ)好了也容易脫落,開(kāi)車(chē)有安全隱患。
要是被損傷的面積不大,扎的孔在 6mm 以內(nèi),能補(bǔ)胎接著用。 被釘子扎了后,要趕緊下車(chē)檢查,可以用唾液涂在釘子周?chē)?,看有沒(méi)有氣泡冒出來(lái),有氣泡迅速冒出就說(shuō)明漏氣嚴(yán)重,得立刻補(bǔ)胎。能先換備胎,再找專業(yè)補(bǔ)胎的地方補(bǔ)好,換回來(lái)接著用,但跑高速時(shí)車(chē)速別太快,也別長(zhǎng)時(shí)間行車(chē),中途要休息。
要是釘子扎到胎面能修復(fù)后用,扎到胎壁就建議換新胎。注意遇到輪胎被扎別先拔釘子,馬上開(kāi)到附近維修店處理。扎釘子一般不用換,直接修補(bǔ)就行,沒(méi)啥大問(wèn)題。正常補(bǔ) 3 - 5 次沒(méi)問(wèn)題,別扎在一個(gè)地方,不然面積大就有風(fēng)險(xiǎn)。
輪胎花紋磨平、損壞嚴(yán)重就得換新胎。
還有,輪胎是汽車(chē)重要部件,支持車(chē)重、承受負(fù)荷、傳送扭力、保證附著力、減震、適應(yīng)高速、降噪音、保安全等。常用輪胎有低壓胎和真空胎,真空胎 1959 年發(fā)明,是子午線輪胎結(jié)構(gòu),胎內(nèi)壁有內(nèi)膜,高速運(yùn)轉(zhuǎn)不易聚熱,被扎不易立即泄氣能讓車(chē)?yán)^續(xù)行駛一段距離。
要是釘子扎的位置特殊,像在胎側(cè)面,或者扎釘子后輪胎漏氣還缺氣行駛了一段,又或者孔徑大造成其他位置損壞,那就得換新胎。
另外,輪胎修補(bǔ)漏洞點(diǎn)一般別超 6 個(gè),超過(guò) 6 次修補(bǔ)就不建議再補(bǔ),直接換新胎保障安全。常走差路就選耐磨舒適的輪胎,能提高里程和駕乘舒適性,比如賽輪液體黃金輪胎,能降滾動(dòng)阻力、提高抗?jié)窕湍湍バ阅?,打破“魔鬼三角”困境,提升使用性能?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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