經濟型車和舒適型車的區(qū)別可不少。

先說模式特點，經濟型車各方面平衡不錯，舒適型車最省油也最愜意。

方向盤靈活度上，經濟型車方向盤沉些，靈活度不高，舒適型車方向盤更靈活。

動力這塊，經濟型車油門反應靈敏，動力說來就來，舒適型車油門反應慢些，動力來得緩和。

行駛里程上，經濟型車能跑的里程長，舒適型車噪聲低、貼地好。

輪胎方面，經濟型車輪胎偏硬，噪聲大，抓地力一般，能跑的里程長；舒適型車輪胎偏軟，噪聲小，抓地力強，但跑的里程相對短。舒適型車輪胎花紋小，排水溝槽窄、多，多是對稱花紋，有的還有靜音脛，不過胎壁薄，操控性不如運動型。高性能輪胎扁平比低，速度級別高，排水好、噪音低、操控好、安全高，不太在乎耐磨性。

注冊條件上，兩者差別不大，主要是車價不同，經濟型車價格低。

單價上，舒適型車比經濟型車高約 20%，接單范圍也更廣。

總之，大家選車時得根據個人經濟情況，還有對舒適性、價格的考慮來決定。除了這倆，有的車還有智選型等更細分的檔次。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）