直線(xiàn)行駛時(shí)通常可以不轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，但并非絕對(duì)。

道路并非完全平整，存在傾斜和坑洼，這就需要適當(dāng)調(diào)整方向盤(pán)。正確握方向盤(pán)的方法是雙手放在 3 點(diǎn)鐘和 9 點(diǎn)鐘位置，輕輕握住，別握太緊。

調(diào)整方向時(shí)幅度不能過(guò)大，發(fā)現(xiàn)車(chē)輛偏移，左右微調(diào)就行。而且方向盤(pán)要早打、有打有回，一拉一推，保證車(chē)輛直線(xiàn)行進(jìn)。

直線(xiàn)行駛時(shí)，靈活控制油門(mén)很重要，要保持車(chē)速穩(wěn)定，避免忽快忽慢。調(diào)整好準(zhǔn)確的坐姿能幫助更好地進(jìn)行視覺(jué)判斷，將視線(xiàn)看得遠(yuǎn)一些，從駕駛室最前面的公路中心一直遠(yuǎn)視出去，能更準(zhǔn)確判斷車(chē)輛位置及時(shí)調(diào)整。

雖然直線(xiàn)行駛是理想狀態(tài)，但公路很難完全直線(xiàn)，可能會(huì)不知不覺(jué)變成非直線(xiàn)，駕駛員不動(dòng)方向盤(pán)，汽車(chē)可能路線(xiàn)偏移導(dǎo)致意外。

即便有絕對(duì)直線(xiàn)公路，遇到其他車(chē)輛超車(chē)、并道等，也需要操作方向盤(pán)配合，比如減速、改道。

科目三考試中，直線(xiàn)行駛項(xiàng)目掛科率較高。不少學(xué)員認(rèn)為握住方向盤(pán)不動(dòng)車(chē)就會(huì)直線(xiàn)行駛，結(jié)果掛科，這是因?yàn)榭荚囓?chē)可能與道路不平行有夾角，道路也有凹坑。科目三在有一定車(chē)流量的實(shí)際道路進(jìn)行，要完成 16 個(gè)項(xiàng)目操作，不小心出錯(cuò)就會(huì)掛科。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）