停車后空調(diào)制冷效果不佳的原因主要有以下幾個(gè)方面：

一是制冷劑不足或過少，可能是微量泄漏導(dǎo)致，添加制冷劑可解決，但從低壓側(cè)添加禁止制冷劑瓶倒，從高壓側(cè)加入禁止發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。

二是壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速下降，比如車輛怠速或交通堵塞時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低，壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速同比下降。

三是冷凝器過臟，影響散熱，可先高壓水槍清洗，若無效則更換電子扇。

四是膨脹閥損壞，系統(tǒng)無法形成高壓，引起空調(diào)不冷。

五是汽車蓄電池的電壓不足，導(dǎo)致不制冷。

六是壓縮機(jī)的皮帶打滑，在低速行駛時(shí)壓力不足。

七是制冷劑過多。

八是不合格的制冷劑和冷凍機(jī)油，要選擇合格的制冷劑來維修。

九是制冷系統(tǒng)有水分滲入，需更換干燥劑或干燥罐，并重新對(duì)系統(tǒng)抽真空、注入新的適量制冷劑。

針對(duì)這些問題，相應(yīng)的解決方案如下：

對(duì)于制冷劑不足或過少，要檢查泄漏點(diǎn)并添加適量制冷劑；定期檢查并清潔冷凝器，確保其散熱良好；出現(xiàn)膨脹閥損壞要及時(shí)更換；檢查汽車蓄電池電壓，確保正常供電；皮帶打滑需更換皮帶；制冷劑過多要放出多余制冷劑；選用合格的制冷劑和冷凍機(jī)油；制冷系統(tǒng)有水分滲入時(shí)，按上述方式處理。

總之，要保持空調(diào)系統(tǒng)的清潔和定期維護(hù)，才能保證停車后空調(diào)有良好的制冷效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）