油電混合車的百公里油耗沒有一個(gè)固定的標(biāo)準(zhǔn)值，通常在 3 - 5 升之間。

這取決于多種因素，比如車型、駕駛習(xí)慣和路況等。

油電混合動(dòng)力汽車的動(dòng)力源主要是發(fā)動(dòng)機(jī)，電動(dòng)馬達(dá)作為輔助動(dòng)力驅(qū)動(dòng)。在正常行駛中，電動(dòng)馬達(dá)能產(chǎn)生強(qiáng)大平穩(wěn)的動(dòng)力輔助發(fā)動(dòng)機(jī)工作，節(jié)能減排又省油。

像在城市駕駛中，低速時(shí)用電，高速時(shí)用油，能有效降低燃油消耗。

不同車型的油耗表現(xiàn)也不一樣。比如卡羅拉，純電能跑 55 公里，百公里綜合路況油耗為 1.3 升，如果路程較遠(yuǎn)，采用油電混動(dòng)，油耗則是 1.6 升。

要是只考慮油耗，油電混動(dòng)車型比燃油車油耗低，用車成本也低，差不多一公里三毛多。

簡單算一下，如果混動(dòng)純電續(xù)航 100km，WLTC 的綜合油耗要做到 2L，此時(shí)的饋電油耗則為 10L/100km，這在混動(dòng)結(jié)構(gòu)方面不需要太多工作。

總之，油電混合車的百公里油耗會(huì)因各種因素而有所不同，但整體上比燃油車更省油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）