汽車(chē)風(fēng)扇一個(gè)轉(zhuǎn)一個(gè)不轉(zhuǎn)，常見(jiàn)原因有這些。

一是水溫沒(méi)達(dá)到要求，汽車(chē)散熱器風(fēng)扇是電子溫控工作的，水溫低時(shí)風(fēng)扇就不轉(zhuǎn)。

二是繼電器故障，供電系統(tǒng)不正常，風(fēng)扇無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)。

三是溫控開(kāi)關(guān)出問(wèn)題，開(kāi)關(guān)失靈，溫控失控，風(fēng)扇就會(huì)有故障。

四是長(zhǎng)期磨損，風(fēng)扇長(zhǎng)時(shí)間使用，電機(jī)和軸套磨損嚴(yán)重甚至燒壞。

五是馬達(dá)過(guò)熱，風(fēng)扇裝置里的電機(jī)中過(guò)熱斷路器在線(xiàn)圈繞組短路時(shí)，短時(shí)間內(nèi)發(fā)熱量增大，電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。

六是保險(xiǎn)絲斷了，使用時(shí)間長(zhǎng)，超過(guò)質(zhì)量年限，風(fēng)扇就不轉(zhuǎn)。

七是車(chē)輛風(fēng)扇本身?yè)p壞，長(zhǎng)時(shí)間使用達(dá)到質(zhì)量年限。

八是電機(jī)過(guò)熱，風(fēng)扇裝置的電機(jī)內(nèi)過(guò)熱斷路器在線(xiàn)圈繞組短路時(shí)，短時(shí)間內(nèi)熱量增加，電機(jī)不轉(zhuǎn)。還有可能是風(fēng)機(jī)感應(yīng)器損壞或者機(jī)動(dòng)車(chē)的風(fēng)機(jī)本身毀壞。

要解決這個(gè)問(wèn)題，先檢查水溫是否達(dá)到要求，若未達(dá)到可稍作等待。然后排查繼電器，看是否故障，有故障就及時(shí)更換。接著查看溫控開(kāi)關(guān)，有問(wèn)題就維修或更換。對(duì)于長(zhǎng)期磨損的情況，要評(píng)估磨損程度，嚴(yán)重的話(huà)更換相應(yīng)部件。檢查馬達(dá)是否過(guò)熱，找出短路點(diǎn)進(jìn)行修復(fù)。確認(rèn)保險(xiǎn)絲狀態(tài)，斷了就換新的。確定風(fēng)扇是否損壞，損壞了就換新風(fēng)扇。同時(shí)也要檢查風(fēng)機(jī)感應(yīng)器是否正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）