特斯拉三元鋰電池能完全充滿。

三元鋰電池能量密度大、電壓高，同樣重量的電池組電池容量更大，車子跑得遠(yuǎn)、速度快。

低溫放電性能好，像我國(guó)北京這樣溫差大的地區(qū)，冬季低溫時(shí)三元鋰電池更具優(yōu)勢(shì)，磷酸鐵鋰電池會(huì)顯得乏力。

能量密度高，對(duì)家用電動(dòng)汽車來(lái)說(shuō)能節(jié)省空間，解決重量問(wèn)題，而磷酸鐵鋰電池會(huì)占據(jù)空間且影響放電續(xù)航。

充電效率高，這是相比磷酸鐵鋰電池的顯著優(yōu)點(diǎn)。

循環(huán)壽命方面，對(duì)于家庭用車，三元材料和磷酸鐵鋰動(dòng)力電池的額定循環(huán)壽命都遠(yuǎn)超實(shí)際使用習(xí)慣，可放心使用。

不過(guò)，為延長(zhǎng)電池使用壽命并保持最佳性能，通常不建議充至 100%滿電狀態(tài)。比如特斯拉 Model Y 采用三元鋰電池，充電接近滿電時(shí)，充電速度會(huì)逐漸減慢，這是電池的保護(hù)措施，防止過(guò)充和過(guò)放。

總之，特斯拉三元鋰電池能充滿，但要綜合考慮各種因素來(lái)決定是否充滿以及充電程度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）