純電動汽車的工作原理是這樣的。

純電動汽車主要由動力系統(tǒng)、底盤、電氣設備及車身四大部分組成。動力系統(tǒng)是關鍵，它又分為電力驅動主系統(tǒng)、電力驅動輔助系統(tǒng)和電源系統(tǒng)三大部分。

電力驅動主系統(tǒng)包括整車控制器、電機控制器、驅動電機和機械傳動裝置等。加速踏板、制動踏板的機械位移量會轉換為電信號輸入整車控制器，實現(xiàn)對汽車行駛的實時控制。擋位及變速桿的開關信號傳輸到整車控制器，控制汽車前進、停車和倒車。

電力驅動輔助系統(tǒng)有空調系統(tǒng)的電動壓縮機、PTC 加熱器等裝置。

電源系統(tǒng)主要由動力電池、電池管理系統(tǒng)、充電系統(tǒng)及 DC/DC 轉換器等組成。目前新能源汽車上的動力電池主要有磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池兩種，電池管理系統(tǒng)能進行能量分配、協(xié)調各功能部分工作，合理控制充放電，并保證使用安全。充電系統(tǒng)把交流電轉換為相應電壓的直流電。

純電動汽車的高壓部件包括動力電池、驅動電機、高壓四大件、電動空調壓縮機、PTC 加熱器和高壓線束，布置方式有分體式和整體式。分體式是高壓四大件在前艙單獨布置。

純電動汽車能量流動路線是：蓄電池的電流經過電力調節(jié)器后驅動電動機運轉，再通過動力傳動系統(tǒng)帶動驅動輪，從而實現(xiàn)汽車行駛。

與傳統(tǒng)燃油汽車相比，純電動汽車以電動機代替燃油機，不需要龐大復雜的變速機構，操縱方便。而且，純電動汽車使用單一電能源，減少了內部機械傳動系統(tǒng)，降低了能量損耗及噪音，節(jié)省了內部空間和重量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）