純電動(dòng)汽車的工作原理是怎樣的
純電動(dòng)汽車的工作原理是這樣的。
純電動(dòng)汽車主要由動(dòng)力系統(tǒng)、底盤、電氣設(shè)備及車身四大部分組成。動(dòng)力系統(tǒng)是關(guān)鍵,它又分為電力驅(qū)動(dòng)主系統(tǒng)、電力驅(qū)動(dòng)輔助系統(tǒng)和電源系統(tǒng)三大部分。
電力驅(qū)動(dòng)主系統(tǒng)包括整車控制器、電機(jī)控制器、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和機(jī)械傳動(dòng)裝置等。加速踏板、制動(dòng)踏板的機(jī)械位移量會(huì)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)輸入整車控制器,實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車行駛的實(shí)時(shí)控制。擋位及變速桿的開關(guān)信號(hào)傳輸?shù)秸嚳刂破?,控制汽車前進(jìn)、停車和倒車。
電力驅(qū)動(dòng)輔助系統(tǒng)有空調(diào)系統(tǒng)的電動(dòng)壓縮機(jī)、PTC 加熱器等裝置。
電源系統(tǒng)主要由動(dòng)力電池、電池管理系統(tǒng)、充電系統(tǒng)及 DC/DC 轉(zhuǎn)換器等組成。目前新能源汽車上的動(dòng)力電池主要有磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池兩種,電池管理系統(tǒng)能進(jìn)行能量分配、協(xié)調(diào)各功能部分工作,合理控制充放電,并保證使用安全。充電系統(tǒng)把交流電轉(zhuǎn)換為相應(yīng)電壓的直流電。
純電動(dòng)汽車的高壓部件包括動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、高壓四大件、電動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)、PTC 加熱器和高壓線束,布置方式有分體式和整體式。分體式是高壓四大件在前艙單獨(dú)布置。
純電動(dòng)汽車能量流動(dòng)路線是:蓄電池的電流經(jīng)過電力調(diào)節(jié)器后驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),再通過動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪,從而實(shí)現(xiàn)汽車行駛。
與傳統(tǒng)燃油汽車相比,純電動(dòng)汽車以電動(dòng)機(jī)代替燃油機(jī),不需要龐大復(fù)雜的變速機(jī)構(gòu),操縱方便。而且,純電動(dòng)汽車使用單一電能源,減少了內(nèi)部機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng),降低了能量損耗及噪音,節(jié)省了內(nèi)部空間和重量。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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