汽車需要安裝防抱死制動(dòng)裝置，這是毫無疑問的。

在沒有安裝防抱死制動(dòng)裝置時(shí)，車輛高速行駛中猛踩剎車，車輪會(huì)抱死并在地面滑行，這會(huì)讓輪胎和地面的摩擦系數(shù)降低，極易導(dǎo)致側(cè)滑，危險(xiǎn)系數(shù)大大增加。

而安裝了防抱死制動(dòng)裝置，比如在緊急剎車時(shí)，它能快速啟動(dòng)防止車輪抱死，即便情況緊急，司機(jī)也能掌控車輛，提升制動(dòng)安全性。

汽車啟動(dòng)時(shí)，防抱死制動(dòng)裝置會(huì)進(jìn)行自檢，點(diǎn)火或啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，指示燈會(huì)亮幾秒，自檢結(jié)束就自動(dòng)熄滅。要是行駛中警報(bào)燈一直亮，那就說明系統(tǒng)出故障了。這時(shí)車輛還能靠常規(guī)制動(dòng)系統(tǒng)剎車，但得趕緊停車，聯(lián)系專業(yè)人員檢修，可能是傳感器、齒圈、線路等出了問題。

及時(shí)維修能保證裝置正常工作，確保行車安全。

防抱死制動(dòng)裝置作用很大，能充分發(fā)揮制動(dòng)器效能，縮短制動(dòng)時(shí)間和距離。還能防止車輛緊急制動(dòng)時(shí)打滑甩尾，讓行駛更穩(wěn)定，緊急制動(dòng)時(shí)也能轉(zhuǎn)向。而且把制動(dòng)過程中的滑動(dòng)率控制在 15%-20%左右，能實(shí)現(xiàn)較大制動(dòng)力系數(shù)和較高側(cè)向力系數(shù)，制動(dòng)性能和側(cè)向穩(wěn)定性都是最佳的。

所以，為了行車安全，汽車必須安裝防抱死制動(dòng)裝置。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）