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機(jī)械式轉(zhuǎn)向系由哪三個(gè)部分組成

2024-12-28 03:26:35 作者:資訊小編

機(jī)械式轉(zhuǎn)向系由轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)這三個(gè)部分組成。

轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)包含方向盤(pán)、轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向管柱等。駕駛員轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)產(chǎn)生的操縱力通過(guò)這些部件傳遞給轉(zhuǎn)向器。

其中,動(dòng)力轉(zhuǎn)向器是經(jīng)濟(jì)型助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),由液壓泵、油管、壓力流量控制閥體、V 型傳動(dòng)皮帶和儲(chǔ)油罐等部件構(gòu)成。轉(zhuǎn)向器的種類多樣,有齒輪齒條轉(zhuǎn)向器式液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、蝸桿曲柄銷式液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和循環(huán)球轉(zhuǎn)向器式液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等。

轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)向搖臂、轉(zhuǎn)向直拉桿、轉(zhuǎn)向節(jié)臂、轉(zhuǎn)向梯形等。轉(zhuǎn)向搖臂接收來(lái)自轉(zhuǎn)向器放大和減速后的運(yùn)動(dòng),再通過(guò)轉(zhuǎn)向直拉桿傳給轉(zhuǎn)向節(jié)臂,使相應(yīng)的轉(zhuǎn)向節(jié)和轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)向梯形能保證左右轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)相應(yīng)角度,它由固定在左、右轉(zhuǎn)向節(jié)上的梯形臂和兩端與梯形臂作球鉸鏈連接的轉(zhuǎn)向橫拉桿組成。

在日常使用中,對(duì)于動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的保養(yǎng)要注意定期檢查貯液缺罐里動(dòng)力轉(zhuǎn)向液液面高度。熱態(tài)時(shí)(約 66℃,用手摸感覺(jué)發(fā)燙),其液面高度必須在 HOT(熱)和 COLD(冷)標(biāo)識(shí)之間。如果是常溫態(tài)(約為 21℃),則液面高度必須在 ADD(加)和 CLOD(冷)標(biāo)識(shí)之間。如果液面高度不符合要求,必須加注 DEXRON2 型動(dòng)力轉(zhuǎn)向液(液力傳動(dòng)油)。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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