上坡行駛時(shí)自動(dòng)擋應(yīng)該掛哪一檔？這得看具體情況。

如果車有 L 擋，那上坡時(shí)掛 L 擋不錯(cuò)，因?yàn)檫@一擋位速度雖慢但抓地力強(qiáng)，能確保車輛有足夠動(dòng)力順利上坡。

要是車有手動(dòng)模式，比如手自一體的，可以掛 1 檔，這樣車有力矩，爬坡更輕松。

有些車有 D-1、D-2 檔，專為上陡坡設(shè)計(jì)，遇到陡坡就可以用。

要是在城市道路駕駛，坡不太陡，擋位始終保持在 D 擋就行，讓變速箱自動(dòng)調(diào)整換擋時(shí)機(jī)。

上陡坡時(shí)，最好用低速檔，比如 1 檔或者 2 檔，因?yàn)榈蜋n力矩大，車有力。

要是車沒(méi)有 L 擋，還可以利用輔助爬坡功能。

自動(dòng)擋上坡起步也有講究，要踩住剎車同時(shí)拉起手剎，把擋位換到 L 擋或 S 擋，慢慢給油，等汽車前進(jìn)動(dòng)力被手剎拖住時(shí)，再慢慢松開(kāi)手剎，車就能平穩(wěn)爬坡。

另外，在上長(zhǎng)陡坡時(shí)，車不要一直掛 D 擋，應(yīng)該剎車靠邊停下，根據(jù)具體情況掛 1、2 或 3 檔然后再啟動(dòng)。

總之，選擇擋位要綜合考慮車的配置和坡的陡緩程度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）