奧迪 A8 部分車型采用機械增壓技術(shù)。

比如搭載的 4.0T V8 和混動版的 2.0T 屬于機械增壓發(fā)動機，而 2.5FSI V6 和 6.3FSI W12 則是自然吸氣發(fā)動機。

奧迪 A8 目前有 4 個排量 14 款車型可選，其中裝備 3.0L V6 TFSI 機械增壓直噴發(fā)動機的有 7 款車型。

機械增壓是通過壓縮進氣來提高發(fā)動機效率，從而提升動力輸出，能使發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速時獲得更多扭矩，還能提高燃燒效率，具備出色性能的同時也能有較好的燃油經(jīng)濟性。

2011 版本的奧迪 A8 壓縮比是 10.3：1，2014 版上升到 10.8:1，其曲軸重量減輕，內(nèi)部摩擦系數(shù)減少，動力參數(shù)增加。

此外，奧迪 A8 還有 3.0T 渦輪增壓發(fā)動機的車型。

奧迪 A8 作為一款豪華轎車，不僅在發(fā)動機技術(shù)上有出色表現(xiàn)，還采用全鋁車身，堅固耐用又減輕車身重量，帶來更強勁性能。

同時，它擁有豪華舒適內(nèi)飾和先進科技配置，如自適應(yīng)巡航控制、車道保持輔助系統(tǒng)等，提供多種座椅和內(nèi)飾材質(zhì)選擇，為駕駛者帶來更好駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）