英杰力發(fā)動機(jī)不是由奇瑞研發(fā)的。

英杰力發(fā)動機(jī)是由英國的 Rover 公司研發(fā)的，之后由捷豹路虎自主進(jìn)行了深入開發(fā)和完善。它并非來自奇瑞。

英杰力發(fā)動機(jī)有著諸多出色的特性和優(yōu)勢。比如采用全鋁材料，解決了降低自重與提升動力輸出效率的平衡問題。還配置了可變冷卻液泵與可變流量機(jī)油泵，能有效降低發(fā)動機(jī)內(nèi)部寄生損失，大幅提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

此外，它運(yùn)用了連續(xù)可變氣門升程（CVVL）、進(jìn)氣和排氣可變凸輪軸正時(shí)間（CVT）、雙渦道渦輪增壓器和集成排氣歧管等先進(jìn)技術(shù)。這些技術(shù)的應(yīng)用讓英杰力發(fā)動機(jī)具備了卓越的性能表現(xiàn)。

盡管奇瑞汽車沒有研發(fā)英杰力發(fā)動機(jī)，但奇瑞在汽車領(lǐng)域也有著自己的研發(fā)成果和技術(shù)實(shí)力。

英杰力發(fā)動機(jī)被廣泛應(yīng)用于各種汽車品牌中，包括路虎攬勝極光、發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版以及捷豹車型等，都以其為動力來源。其性能穩(wěn)定，動力強(qiáng)勁，為車輛的良好表現(xiàn)提供了有力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）