自動(dòng)擋汽車(chē)的剎車(chē)和油門(mén)很好辨別。

在自動(dòng)擋汽車(chē)?yán)?，左邊的是剎車(chē)，右邊的是油門(mén)。這跟手動(dòng)擋汽車(chē)不同，手動(dòng)擋有離合器踏板，而自動(dòng)擋沒(méi)有，就只有剎車(chē)和油門(mén)兩個(gè)踏板。

為啥這么設(shè)計(jì)呢？因?yàn)橛烷T(mén)使用頻率高，放在右腳外側(cè)，人體會(huì)更舒適。而且剎車(chē)踏板略高于油門(mén)踏板，這樣在遇到緊急情況時(shí)能讓駕駛員快速反應(yīng)。

開(kāi)自動(dòng)擋車(chē)時(shí)，只用右腳控制剎車(chē)和油門(mén)。很多開(kāi)慣手動(dòng)擋的人，習(xí)慣左腳踩剎車(chē)右腳踩油門(mén)，這是不對(duì)的。因?yàn)橥粫r(shí)間，剎車(chē)和油門(mén)踏板只踩一個(gè)就行。

日常行車(chē)中，要是想減速，先松開(kāi)油門(mén)踏板，車(chē)速會(huì)慢慢降。如果還想更慢，就踩剎車(chē)踏板。

人踩剎車(chē)油門(mén)時(shí)，身體需要支撐保持平衡。右腳踩踏板時(shí)，左腳在地板上能穩(wěn)定身體。要是兩只腳分別放在剎車(chē)和油門(mén)上，都是半懸空狀態(tài)，沒(méi)穩(wěn)定受力點(diǎn)，容易踩不穩(wěn)。緊急狀況下，兩只腳都在踏板上，可能會(huì)誤把油門(mén)當(dāng)剎車(chē)。一只腳控制能降低這種錯(cuò)誤，還能減少踩著油門(mén)踩剎車(chē)時(shí)車(chē)輛橫滑的可能。

總之，記住自動(dòng)擋汽車(chē)左邊剎車(chē)右邊油門(mén)，只用右腳控制，就能安全駕駛啦。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）