曲線行駛時要判斷車頭在路中間，有以下幾種方法。

一是觀察前方參照物，在進(jìn)入曲線入口前，留意道路標(biāo)志、路燈等，車頭正對參照物時，通常車頭就在道路中間，保持此狀態(tài)進(jìn)入。

二是利用后視鏡和側(cè)面鏡，進(jìn)入后關(guān)注這兩面鏡子，通過后視鏡判斷車尾是否偏離道路，側(cè)面鏡能幫助了解車身與道路邊線的距離，依此適當(dāng)調(diào)整方向盤。

三是感受車身動態(tài)，駕駛中感受車身偏移，車頭偏離時微調(diào)方向盤。

四是保持合適的車速和轉(zhuǎn)向角度，進(jìn)入前適當(dāng)減速并調(diào)好轉(zhuǎn)向角度，防止車頭偏離。

還可通過站在車頭前觀察車兩側(cè)與道路邊線或路牌是否對齊，兩側(cè)對齊即車頭在中間。調(diào)整方向盤位置，若需不斷調(diào)整才能保持在車道內(nèi)，就需調(diào)整車頭位置。

借助倒車影像，觀察顯示屏上的車道線位置，完整顯示說明車頭在中間。

使用輔助工具，如高端汽車的車道保持輔助系統(tǒng)。

也可調(diào)整后視鏡，觀察車身與道路邊線距離是否相等。

還能看 A 柱與前擋風(fēng)玻璃下沿的夾角，與 S 彎道左側(cè)邊線重合時，轉(zhuǎn)動方向維持。

觀察雨刮器上的第一個節(jié)點(diǎn)，到達(dá)右側(cè)邊線時往左打一圈方向并微調(diào)。

看雨刮器第二個節(jié)點(diǎn)，與其邊線重合時往右打一圈方向，再微調(diào)保持。

此外，借助輔助人員，讓行人或同車乘客幫忙觀察車頭位置。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）