摩托車雙手離開把手會晃動，原因主要有以下這些。

螺栓松動是常見問題，像前后軸螺帽、平叉軸螺帽、方向軸螺帽以及減震器緊固螺栓等，一旦松動，摩托車的穩(wěn)定性就受影響，從而導(dǎo)致車身晃動。

間隙過大也不行，比如方向軸間隙、前后車輪軸承間隙以及后平叉間隙大了，摩托車的穩(wěn)定性就會下降。

零件變形也是一個因素，可能是駕駛員操作不當(dāng)或者其他情況，導(dǎo)致前后車輪、前減震器以及車架變形，進(jìn)而影響穩(wěn)定性。

輪胎胎壓得合適，不管是過高還是過低，摩托車前后輪胎氣壓不合適都會引起車身晃動。

還有車輪和車條松動也會讓前把晃動。

在勻速運(yùn)動中雙手離把抖動，是因?yàn)檩喬フ饎又苯觽鞯桨咽?。?CB400X 雙手放開時搖擺，可能是車輛平衡不穩(wěn)定或者風(fēng)阻影響。

總之，螺栓松動，像前后軸螺帽、平叉軸螺帽等松動，還有摩托車間隙過大，比如方向軸間隙大等，都會造成摩托車雙手離開把手晃動。

要解決這個問題，平時得經(jīng)常檢查螺栓的緊固情況，看看有沒有松動的，及時擰緊。也要留意間隙是不是正常，零件有沒有變形，輪胎氣壓合不合適，車輪車條有沒有松動。發(fā)現(xiàn)問題及時處理，保證摩托車的穩(wěn)定性，這樣雙手離開把手時就不容易晃動了。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）