汽油發(fā)電機機油的更換頻率不是固定不變的，會受到多種因素的影響。

如果發(fā)動機 24 小時不停，汽油發(fā)電機通常 1 個月?lián)Q一次機油，同時更換機油濾芯和空氣濾芯。

一般來說，汽油機油通常每 120 小時更換一次。要是使用 2 類機油，能延長至 400 小時更換，但機油濾清器（濾芯）要在此期間更換。

還可以通過一些方法來判斷是否需要更換機油。比如用兩個直徑 0.5 厘米、長 20 厘米的玻璃試管，分別裝入 19 厘米的新機油和用過的機油，封好后兩管一起倒置，記錄氣泡上升的時刻，假如兩者相差超越 20％時，則說明運用過的機油粘度下降過多，應替換。

或者在白色濾紙上一滴一滴地比較新油和用過的油。如果用過的油滴中有較多黑點，說明油沒有換過，不應該更換。如果油是深棕色的，它變質了，應該更換。

另外，工作環(huán)境也會影響更換機油的頻率。工作環(huán)境惡劣、灰塵較大時，四個月更換一次機油就行，不過要勤清理空濾。要是長時間運轉，就得酌情處理。當機油粘稠度降低，或顏色變黑，那就是應該更換機油了。

在汽油發(fā)電機運行過程中，由于燃燒過程中相關零件產生的高溫，灰碳聚合物會粘附在氣門、氣門座、噴油器、活塞頂?shù)炔课?。如果不及時清洗，會增加油耗，嚴重影響發(fā)動機的正常工作，一般 4 - 6 個月清洗一次。

而且，汽油發(fā)電機發(fā)動機的冷卻水溫度應保持在 45 - 65C 左右。水溫過低會造成汽油發(fā)電機燃燒不完全，增加機器本身的負荷。冷卻水要用不含礦物質的“軟水”，比如蒸餾水、雨水，不能隨便用污水、泥水。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）