汽車音響三分頻和兩分頻有明顯的不同。

先說(shuō)組成，兩分頻通常由高音單元和中低音單元構(gòu)成；而三分頻則由高音單元、中音單元和低音單元組成。

結(jié)構(gòu)上，兩分頻的音箱有兩個(gè)喇叭孔，三分頻的音箱有三個(gè)喇叭孔。

從聲音頻段來(lái)說(shuō)，為了方便，通常分為高音、中音、低音三段。高音像“笛”類聲音，中音像成熟迷人的男嗓音，低音像鼓類。

三分頻的優(yōu)勢(shì)在于三個(gè)喇叭各盡其職，相比兩分頻多了一組中音單元，減少了高音的低端頻率和中低音的高端含量，讓整體音質(zhì)失真減少，更加通透清晰。不過(guò)，三分頻各頻段之間的銜接很關(guān)鍵，弄不好就會(huì)亂成一團(tuán)糟，導(dǎo)致前后聲場(chǎng)不協(xié)調(diào)，聲音表現(xiàn)不佳。

在實(shí)際安裝位置上，高音單元一般位于儀表臺(tái)或者 A 柱位置，離人耳近，聲音傳達(dá)快；中低音單元往往在車門底部，位置低離人耳遠(yuǎn)。

特點(diǎn)方面，二分頻的聲場(chǎng)效果和音質(zhì)不錯(cuò)；三分頻因?yàn)獒槍?duì)不同單元的頻率特性分頻，能讓音樂(lè)更富有層次感。

總之，三分頻和兩分頻各有特點(diǎn)，選擇哪種要看個(gè)人需求和喜好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）