打方向時(shí)輪胎發(fā)出吱吱聲，原因主要有以下這些。

塑料零件之間摩擦，比如氣溫低塑料變硬就可能產(chǎn)生聲響。

轉(zhuǎn)向柱摩擦力大缺少潤(rùn)滑油，及時(shí)添加潤(rùn)滑油能解決。

塑料件之間摩擦也會(huì)導(dǎo)致，這比較常見(jiàn)。

轉(zhuǎn)向助力油缺少會(huì)引發(fā)，要注意檢查補(bǔ)充。

轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化會(huì)有影響，平衡桿發(fā)出異響也是原因之一。

轉(zhuǎn)向機(jī)故障會(huì)造成這種情況，還有助力皮帶松緊度老化。

轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙過(guò)大，車開(kāi)久了方向機(jī)和轉(zhuǎn)向立柱磨損，出現(xiàn)齒輪間隙大。

前輪軸承缺乏潤(rùn)滑或損壞，要在軸承空隙涂抹潤(rùn)滑油，壞了就換新的。

輪胎變形或損耗嚴(yán)重也會(huì)這樣，輪胎一般能用 4 - 5 年，久了易異響得換新的。

車輛前驅(qū)系統(tǒng)損壞，像前驅(qū)差速器部件故障，除了轉(zhuǎn)向異響，車輛起步、加減速和拐彎時(shí)還會(huì)有頓挫沖擊感、阻力大。

轉(zhuǎn)向管柱潤(rùn)滑不足導(dǎo)致摩擦力大產(chǎn)生異響，保證其充分潤(rùn)滑可減少聲音。

轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)回彈彈簧損壞會(huì)導(dǎo)致異響，打了轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)后打方向盤(pán)能聽(tīng)到。

方向立柱防塵套缺少潤(rùn)滑有干摩擦聲，檢查并涂黃油能處理。

方向立柱中的十字萬(wàn)向節(jié)潤(rùn)滑不足會(huì)發(fā)出咯咯聲。

還有可能是輪胎和地面摩擦，轉(zhuǎn)彎時(shí)更明顯。

輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)松動(dòng)也得檢查修理。

要是聽(tīng)到吱吱嘎嘎聲音可能是籠子的問(wèn)題，得換新的。

總之，遇到輪胎打方向吱吱響，先檢查常見(jiàn)部位，逐步排查確定原因，再針對(duì)性處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）