馬自達汽車使用的變速箱主要是馬自達自家研發(fā)的創(chuàng)馳藍天 6 速自動變速箱。部分組件是和愛信合作研發(fā)的，這是“創(chuàng)馳藍天”技術(shù)總成的一部分。

其結(jié)構(gòu)較為簡單，傳動效率高，能通過提高液力變矩器的鎖止范圍，帶來變速箱的直接驅(qū)動感，并提升傳動效率。

在 2010 年脫離福特前，馬自達部分車型用過福特 AT，還有部分車型一直用愛信 AW 提供的變速箱。

但 2021 年 12 月 06 日時，馬自達使用的變速箱是自主研發(fā)的。采用創(chuàng)馳藍天技術(shù)，配備帶換擋撥片的 6 速手自一體變速箱，有平板式液力變矩器和多片式鎖止離合器，擴大了鎖止范圍。

馬自達的創(chuàng)馳藍天變速箱采用 6AT 技術(shù)，實現(xiàn)了 13.333 和 601 的高壓縮比。這種高壓縮比讓 CX-5 等車型在燃油經(jīng)濟性方面表現(xiàn)出色，比如百公里最低油耗能達到僅 6.7L。

總之，馬自達汽車目前主要使用的是自家研發(fā)的創(chuàng)馳藍天變速箱，其性能和燃油經(jīng)濟性都有不錯的表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）