踩油門 2000 轉(zhuǎn)時會發(fā)出異響，原因主要有這些。

其一，可能是某個配件的共振，比如怠速 1700 轉(zhuǎn)時的共振頻率若與排氣管的共振頻率一致，就會有共振響聲，不過正常 D 檔行駛時不共振就不用管。

其二，活塞與氣缸壁間隙過大，活塞銷或連桿軸承裝配過緊，挺桿與導孔間隙過大，配氣凸輪輪廓磨損，有時起動抓松動導致皮帶輪發(fā)響，在轉(zhuǎn)速改變時會明顯。

其三，空氣濾清器未正常工作，發(fā)動機工作要吸入大量空氣，若空氣未濾清，塵埃被吸入氣缸會加速磨損，解決辦法是更換空氣濾芯。

其四，離合器故障也可能導致。

還有，渦輪增壓器工作時會產(chǎn)生壓縮空氣氣流聲，猛踩油也可能出現(xiàn)。

另外，發(fā)動機故障也會造成這種情況。

汽車油門控制的是節(jié)氣門開度大小，開度小，進入汽缸的混合氣少，發(fā)動機功率就小。

總之，遇到踩油門 2000 轉(zhuǎn)有異響，要及時檢查各個部件，確定具體原因，針對性解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）