五菱宏光在 4000 轉(zhuǎn)跑高速一般不會有問題。

發(fā)動機轉(zhuǎn)速測量常用轉(zhuǎn)速傳感器與飛輪信號齒對應(yīng)。怠速時轉(zhuǎn)速通常 700 - 1100r/min。

同型號發(fā)動機用途不同，標(biāo)定功率不同。以最大轉(zhuǎn)矩及相應(yīng)轉(zhuǎn)速評價動力性。

五菱宏光 4 的發(fā)動機 120 碼轉(zhuǎn)速 4000 轉(zhuǎn)正常，手動擋換擋 1500 - 2000 轉(zhuǎn)每分鐘合適。五菱宏光 S 自動擋 4000 轉(zhuǎn)跑 120 碼也正常。

因車變速箱檔位速比不同，有的小排量 4000 轉(zhuǎn)時速才 100。

轉(zhuǎn)速保持 4000 轉(zhuǎn)幾分鐘沒下降可能有問題，一般 3 千多轉(zhuǎn)。

新車磨合期間能跑高速，控制好車速不傷害發(fā)動機。車跑高速 100 至 130 碼沒問題。

但 4000 轉(zhuǎn)雖未達(dá)危險轉(zhuǎn)速，也別長時間保持，會給發(fā)動機造成負(fù)擔(dān)。

現(xiàn)代汽車發(fā)動機保護(hù)機制完善。

新車公里數(shù)超 1000 - 1500 公里再上高速，合理拉缸，時速 120 以下，發(fā)動機別超 3000 轉(zhuǎn)。

1.4 排量高速 120 邁轉(zhuǎn)速 4000 轉(zhuǎn)偏高，可能離合器片磨損打滑，要檢查下。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）