2021 款漢蘭達混動發(fā)動機具有不少獨特特點。

首先，它采用了豐田 THS-II 雙擎混動系統(tǒng)，還融入了 E-Four 電控四驅(qū)技術(shù)，這一組合厲害之處在于能讓油耗大幅降低，低至 6.9L/100km。

它配備的是 2.5 升阿特金森循環(huán)四缸發(fā)動機，這是最新的引擎技術(shù)，標(biāo)配豐田混動系統(tǒng)，有兩驅(qū)和四驅(qū)版本可選。四驅(qū)車型在后橋直接安裝了一臺電動機，沒有中央傳動軸，結(jié)構(gòu)更簡潔高效。

再說動力輸出方面，漢蘭達混動發(fā)動機的聲音澎湃，動力強勁。因為它搭載了由發(fā)動機和電動機組成的 THS 混動系統(tǒng)，電機和發(fā)動機協(xié)同工作，能夠根據(jù)行駛條件自動切換，在需要強勁動力時，兩者合力驅(qū)動車輪，提供充沛的動力輸出。

在變速器上，2021 款漢蘭達混動發(fā)動機的變速器也做了改進，讓動力傳遞更加順暢高效。

總的來說，2021 款漢蘭達混動發(fā)動機憑借先進的技術(shù)和巧妙的設(shè)計，實現(xiàn)了低油耗、強動力和高效傳動，為駕駛者帶來出色的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）