2020 年油改氣年審不過(guò)的原因主要有以下這些。

首先是私自加裝裝置，如果不是在有資質(zhì)的改裝廠進(jìn)行改裝，就可能存在安全隱患，導(dǎo)致年審不過(guò)。

其次，油改氣車(chē)輛的儲(chǔ)氣罐安裝在后備箱中，這可能會(huì)增加車(chē)輛的重量和重心，影響車(chē)輛的整體性能和安全性。

還有，天然氣燃燒效率較低，使用天然氣會(huì)降低車(chē)輛的動(dòng)力輸出，車(chē)輛的低扭表現(xiàn)變差，這可能不符合年審對(duì)車(chē)輛動(dòng)力性能的要求。

另外，頻繁加氣也可能是個(gè)問(wèn)題，如果加氣的相關(guān)記錄不完整或者不符合規(guī)定，也可能導(dǎo)致年審無(wú)法通過(guò)。

那要想油改氣的車(chē)輛能順利通過(guò)年審，車(chē)主在考慮油改氣時(shí)，得充分了解其中的風(fēng)險(xiǎn)和影響，選擇合適的改裝方式。改氣后的車(chē)輛要完成備案手續(xù)，在年審前進(jìn)行必要的調(diào)整，比如先拆卸車(chē)輛的氣罐，確保符合法規(guī)要求。

一般來(lái)說(shuō)，正規(guī)改裝且辦理相關(guān)備案手續(xù)的油改氣車(chē)輛，包括原廠的油氣兩用車(chē)，只要?dú)夤藿?jīng)過(guò)官方認(rèn)可，完成必要的車(chē)輛變更登記，在年檢時(shí)通常是可以通過(guò)的。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）