奔馳 C180 的增壓壓力偏離標準值，原因主要有這幾方面。

一是增壓管路，可能存在泄漏或者堵塞的情況，這會影響壓力的正常傳遞。

二是增壓器本身性能老化，比如增壓器轉(zhuǎn)子的軸承與軸磨損、渦輪或泵輪的葉片變形損壞，又或者轉(zhuǎn)子與殼產(chǎn)生摩擦，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速下降，從而產(chǎn)生不了足夠的壓力。

三是增壓壓力傳感器工作異常，不能準確檢測壓力。

四是三元催化器堵塞，阻礙氣體排放。

故障代碼 2263 顯示增壓壓力偏離標準值，這時要重點檢查增壓冷卻這邊會不會有泄漏和機械增壓器本身。像第一個故障碼可能是增壓進氣管損壞漏氣導(dǎo)致，第二個故障碼可能是發(fā)動機電腦進油，也可能是碳罐電磁閥以及管路或者曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)故障。

那遇到奔馳 C180 報混合氣氣缸列 1 過濃和增壓壓力偏離標準值的情況，解決方案是更換碳罐電磁閥。還要查看是否存在漏氣的問題，以及短期燃油修正是否正確。

總之，遇到增壓壓力偏離標準值的問題，要仔細排查各個可能的故障點，及時維修處理，確保車輛正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）