行車制動(dòng)裝置按制動(dòng)力源主要分為以下幾種類型。

第一種是人力制動(dòng)，這完全依靠人力來產(chǎn)生制動(dòng)力，比如常見的手剎。人力制動(dòng)結(jié)構(gòu)簡單，但制動(dòng)力相對較小，操作起來也比較費(fèi)力。

第二種是動(dòng)力制動(dòng)，它利用發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力轉(zhuǎn)化為制動(dòng)力。比如氣壓制動(dòng)，通過壓縮空氣來推動(dòng)制動(dòng)部件；還有液壓制動(dòng)，利用液體的壓力來實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。動(dòng)力制動(dòng)的制動(dòng)力較大，反應(yīng)也比較迅速。

第三種是伺服制動(dòng)，這是人力和動(dòng)力相結(jié)合的制動(dòng)方式。駕駛者施加的力經(jīng)過助力裝置放大后作用于制動(dòng)部件，讓制動(dòng)更加輕松高效。

不同類型的行車制動(dòng)裝置各有優(yōu)缺點(diǎn)。人力制動(dòng)雖然簡單直接，但在應(yīng)對較大的車輛和緊急情況時(shí)可能力不從心。動(dòng)力制動(dòng)能提供強(qiáng)大的制動(dòng)力，不過其系統(tǒng)相對復(fù)雜，維護(hù)成本也較高。伺服制動(dòng)則在一定程度上兼顧了人力和動(dòng)力的優(yōu)勢。

在選擇行車制動(dòng)裝置時(shí)，要根據(jù)車輛的類型、使用場景和需求來綜合考慮。比如小型車輛可能更傾向于簡單輕便的制動(dòng)裝置，而大型車輛通常需要更強(qiáng)大和可靠的動(dòng)力制動(dòng)?？傊?，了解不同類型的行車制動(dòng)裝置，有助于我們更好地保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）