新能源汽車(chē)空調(diào)制冷效果差的原因主要有以下這些。

一是制冷劑的問(wèn)題，比如制冷劑不足或過(guò)少，這可以通過(guò)觀(guān)察干燥罐上方的視液鏡來(lái)判斷，正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)若視液鏡中出現(xiàn)連續(xù)不斷地緩慢氣泡產(chǎn)生，說(shuō)明制冷劑不足，出現(xiàn)明顯氣泡翻轉(zhuǎn)情況則是嚴(yán)重不足，解決辦法是添加制冷劑，但從低壓側(cè)添加時(shí)禁止制冷劑瓶倒置，從高壓側(cè)加入時(shí)禁止發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。制冷劑微量泄漏也會(huì)影響制冷效果，要及時(shí)檢查空調(diào)系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)泄漏部位并修復(fù)，定期檢查密封性。還有制冷劑過(guò)多也不行，會(huì)導(dǎo)致空調(diào)不制冷。

二是壓縮機(jī)故障，這會(huì)讓壓縮機(jī)工作不正常，達(dá)不到正常功率，導(dǎo)致制冷效果差，解決辦法是更換新的壓縮機(jī)，質(zhì)保期內(nèi)到 4S 店質(zhì)保更換。

三是蒸發(fā)箱泄漏，這不僅影響制冷效果，還可能讓空調(diào)出風(fēng)口冒出不明氣體，解決辦法是更換新的蒸發(fā)箱，質(zhì)保期內(nèi)去 4S 店質(zhì)保更換。

四是能量消耗問(wèn)題，新能源汽車(chē)靠電池供能，車(chē)載空調(diào)用電制冷會(huì)影響電池壽命和續(xù)航里程。

五是能量傳輸問(wèn)題，電能制冷要經(jīng)過(guò)能量轉(zhuǎn)換和傳輸。

六是空間限制，新能源汽車(chē)車(chē)身較小。

七是熱管理問(wèn)題，車(chē)在充電和行駛中會(huì)產(chǎn)生熱量。

八是能量供應(yīng)不足，電池供電系統(tǒng)可能無(wú)法提供足夠電力支持空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)。

九是空調(diào)系統(tǒng)故障，像壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器等部件可能故障或損壞。

十是環(huán)境溫度影響，高溫下空調(diào)制冷效果會(huì)減弱。

最后是不正確的使用方式，比如設(shè)置溫度過(guò)高或冷氣循環(huán)不正常等。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）