汽車空調(diào)系統(tǒng)出現(xiàn)故障是比較常見的問題，診斷與維修方法有不少。

首先，用眼睛直接觀察很重要。要仔細查看管道有無損壞，冷凝器和蒸發(fā)器表面是否有開裂或者油膩的情況。特別是各管道的接頭、閥門的接頭、軟管和軟管接頭、壓縮機油封、前后蓋板、墊片等關(guān)鍵部位。還要留意冷凝器和蒸發(fā)器表面有無劃痕和變形，觀察窗的情況也不能忽視。

如果冷凝器、蒸發(fā)器或其管道某處有油污，可以用肥皂泡法確認是否有泄漏。當空調(diào)系統(tǒng)高壓管壓力高時，連接制冷劑加注機，啟動發(fā)動機并打開空調(diào)系統(tǒng)，若高壓表壓力偏移超過標準壓力，說明制冷劑加注超標，得回收重新抽真空加注制冷劑。

冷凝器散熱性能不足也會導致故障。拆解后若發(fā)現(xiàn)散熱器布滿灰塵和油污，無法良好為冷凝器的制冷劑散熱，管路充滿高壓高溫氣體并與制冷劑混合生成泡沫氣體，長時間開空調(diào)壓力會聚集提升。

膨脹閥部位堵塞也是個問題?？照{(diào)開一段時間后，高壓管路壓力上升，風扇運行，由于管路壓力不斷提升，加上膨脹閥部位有泡沫堵塞，會導致膨脹閥部位產(chǎn)生高壓。

常用于檢查汽車空調(diào)故障的方法還有聽、摸、測等。聽就是判斷音源是否正常，有無異響。摸可以感受相關(guān)部件的溫度和振動情況。

汽車空調(diào)系統(tǒng)不制冷也是常見故障之一，原因包括制冷系統(tǒng)故障、控制系統(tǒng)電路故障、機械系統(tǒng)故障和調(diào)控系統(tǒng)故障等。比如制冷系統(tǒng)無制冷劑。

總之，遇到汽車空調(diào)系統(tǒng)故障，先通過上述方法仔細診斷，再針對性地進行維修，就能讓汽車空調(diào)恢復正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）