變速器操縱桿和駐車制動(dòng)器操縱桿有不少不同之處。

先說概念，變速器操縱桿就是用來在各個(gè)擋位間切換的，像咱們常說的換擋手柄或換擋手球。而駐車制動(dòng)器操縱桿呢，能讓汽車穩(wěn)穩(wěn)固定在地面或某個(gè)平面上，不會(huì)隨意移動(dòng)。

再看作用，變速器操縱桿能通過切換不同比例的變速器齒輪，讓車加速、減速、倒車，還能改變車的驅(qū)動(dòng)力，把運(yùn)動(dòng)部件的速度給調(diào)整了。駐車制動(dòng)器操縱桿則是在車停下時(shí)發(fā)揮作用，鎖住車輪防止溜車。

原理方面，變速器控制桿是通過改變變速器里齒輪的嚙合，來改變車輛行駛速度和驅(qū)動(dòng)力，能把運(yùn)動(dòng)部件的速度進(jìn)行調(diào)整。至于駐車制動(dòng)器操縱桿，沒有明確的原理介紹。

功能上，變速器操縱桿在車行駛中改變齒輪比，實(shí)現(xiàn)加速、減速、倒車和改變驅(qū)動(dòng)力。駐車制動(dòng)器操縱桿專門在車靜止時(shí)工作，避免車溜動(dòng)。

簡單來說，開車過程中經(jīng)常用變速器操縱桿，停車時(shí)就靠駐車制動(dòng)器操縱桿保證車的穩(wěn)定。大家搞清楚這倆的不同，就能更安全、更熟練地開車?yán)玻?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）