汽車(chē)疲勞駕駛提醒系統(tǒng)的工作原理是這樣的。

它主要依靠駕駛員的生理圖像反應(yīng)來(lái)發(fā)揮作用，這其中 ECU 和攝像頭是兩大關(guān)鍵模塊。

攝像頭負(fù)責(zé)捕捉駕駛員的面部特征，比如五官的狀態(tài)；眼部信號(hào)，像是眨眼頻率、眼睛睜閉程度；還有頭部運(yùn)動(dòng)，比如點(diǎn)頭、晃動(dòng)等。

ECU 則會(huì)對(duì)這些收集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理。系統(tǒng)通過(guò)對(duì)這些信息的綜合判斷，來(lái)推斷駕駛員是否處于疲勞狀態(tài)。

比如說(shuō)，如果駕駛員長(zhǎng)時(shí)間眨眼頻率過(guò)低，或者眼睛長(zhǎng)時(shí)間處于半閉狀態(tài)，又或者頭部頻繁出現(xiàn)大幅度晃動(dòng)或低垂，系統(tǒng)就會(huì)認(rèn)為駕駛員可能處于疲勞狀態(tài)。

一旦判定駕駛員疲勞，系統(tǒng)會(huì)及時(shí)發(fā)出報(bào)警提示，可能是聲音警示，也可能是座椅震動(dòng)等方式，提醒駕駛員注意休息，避免疲勞駕駛帶來(lái)的危險(xiǎn)。

另外，疲勞駕駛提醒系統(tǒng)還會(huì)結(jié)合車(chē)速等信息，通過(guò)人工視覺(jué)技術(shù)，利用前向攝像頭識(shí)別前方車(chē)輛、行人和車(chē)道線，測(cè)算相對(duì)碰撞時(shí)間，提供防碰撞預(yù)警和車(chē)道偏離預(yù)警。

總之，汽車(chē)疲勞駕駛提醒系統(tǒng)利用先進(jìn)的技術(shù)，守護(hù)著駕駛者的安全，讓出行更加安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）