軒逸經(jīng)典電子助力方向盤沉重的原因主要有這些。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)連接的滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承配合過緊，潤滑不好，有粘滯，這就會(huì)讓方向盤變重，添加潤滑油能解決。

助力泵的泵壓不達(dá)標(biāo)，使用方向盤會(huì)沉重，要檢查流量控制閥，有泄漏可研磨修復(fù)，安全閥彈簧失效就更換，還能去 4S 店調(diào)整泵壓。

轉(zhuǎn)向器的動(dòng)力油壓低，得及時(shí)去修理廠修理。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中混有空氣，不僅轉(zhuǎn)向沉重還有噪音，要馬上處理。

助力油不足，這可是推動(dòng)汽車行駛的關(guān)鍵動(dòng)力，助力油不夠，汽車難行駛，轉(zhuǎn)彎也難，要補(bǔ)足。

助力油不潔凈，混入雜質(zhì)或不干凈的混合氣體，導(dǎo)致無法正常使用，得更換。

輪胎胎壓較低，輪胎與地面接觸面積大，打方向阻力變大，檢查四輪胎壓，補(bǔ)足到合適范圍就行。

扭矩傳感器損壞，內(nèi)部線圈損壞直接更換，集成在方向機(jī)內(nèi)部的就需更換方向機(jī)總成。

轉(zhuǎn)向助力模塊數(shù)據(jù)丟失，模塊內(nèi)部焊點(diǎn)脫焊或三極管燒蝕，到相關(guān)維修廠或售后服務(wù)處修復(fù)、更換重新匹配或編程。

方向盤可能纏繞了臟物。

轉(zhuǎn)向縱拉桿、橫拉桿的球頭調(diào)得過緊或者缺油。

轉(zhuǎn)向軸及套管彎曲，造成卡滯。

前輪前束調(diào)整不當(dāng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）