單缸柴油機(jī)高溫的原因有不少，比如冷卻液不足、風(fēng)扇皮帶過松、汽缸磨損、機(jī)油不足或不清潔、冷卻系統(tǒng)故障等。

冷卻液不足的話，會(huì)影響散熱效果，造成高溫。解決辦法是定期查看散熱器和膨脹水箱里冷卻液的量，少了就及時(shí)補(bǔ)充。

風(fēng)扇皮帶過松或出故障，也會(huì)影響散熱。要對(duì)風(fēng)扇的馬達(dá)和電路進(jìn)行檢修，把風(fēng)扇皮帶緊固或者直接換掉。

汽缸要是磨損了，氣缸密封不好，燃燒室內(nèi)高溫氣體泄漏，就會(huì)導(dǎo)致高溫。這得更換汽缸來(lái)保證密封。

機(jī)油不足或者不干凈，發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不行，摩擦熱量增加，就會(huì)引起高溫。得更換機(jī)油并且保持干凈，保證潤(rùn)滑，減少熱量。

冷卻系統(tǒng)有故障，冷卻效果差，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度就高。這得維修冷卻系統(tǒng)，讓它恢復(fù)正常工作。

總之，發(fā)現(xiàn)單缸柴油機(jī)高溫，得趕緊找出具體原因，然后采取對(duì)應(yīng)的解決辦法，這樣才能保證機(jī)器正常運(yùn)行，延長(zhǎng)使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）